8613328990097
Sales@enginegensetparts.com
roLimba

Pompa de ulei

Furnizorul dumneavoastră profesional de pompe de ulei

China Everlasting Parts Co., Ltd. este un producător de frunte de filtre și un furnizor profesionist de componente pentru generatoare și piese de schimb pentru motor. Operăm propria noastră unitate de producție a filtrelor și centru de procesare a accesoriilor și am stabilit parteneriate puternice cu numeroase fabrici și companii-lider din industrie. Gama noastră de produse include filtre, capete de filtrare, ansambluri de filtre, pompe, curele, regulatoare automate de tensiune (AVR), actuatoare electronice, regulatoare electronice, solenoizi de oprire, controlere de pornire a generatorului, senzori de presiune ulei, comutatoare, senzori, radiatoare, alternatoare, demaroare, turbocompresoare, contoare, componente pentru camioane, componente pentru autobuz și alte piese pentru generator și motor de schimb.

One-Procurement

Alegându-ne ca furnizor unic, vă putem oferi cea mai cuprinzătoare gamă de produse, inclusiv filtre, capete de filtrare, componente ale generatorului diesel și piese de schimb pentru motoare.

Echipa profesională

Echipa noastră de personal de vânzări și tehnicieni este disponibilă pentru a vă ajuta. În combinație cu măsurile continue de control al calității, asigurăm o calitate stabilă a produsului pentru a vă proteja echipamentul.

Servicii personalizate

În calitate de producător profesionist de piese de schimb, ne adaptăm ofertele pentru a satisface cerințele clienților. Serviciile Producător de echipamente originale (OEM) și Producător de design original (ODM) sunt binevenite cu căldură.

Controlul calității

Filtrele și piesele noastre de schimb sunt fabricate conform standardelor de calitate autentice, asigurându-se că componentele noastre sunt înlocuitori pe deplin compatibile pentru accesoriile originale de la diferite mărci.

 

 
 

Parametru

 

 

Lăţime

140 mm (5,512 inchi)

Înălţime

100 mm (3,937 inchi)

Adâncime

160 mm (6,299 inci)

Greutate

3 kg

 

Funcțiile pompelor de ulei

Lubrifiere
Scopul principal al unei pompe de ulei de motor de mașină este de a furniza ulei de motor diferitelor sale compartimente în mișcare. Lubrifierea ajută la prevenirea contactului direct metal-cu-metal, reducând, la rândul său, frecarea și uzura componentelor motorului.

 

Răcire
Circulația uleiului de motor ajută la absorbția căldurii generate de frecarea pieselor mobile. Acest ulei ia și mai mult căldura de la celelalte componente, reglând astfel temperatura generală în timpul funcționării motorului și, de asemenea, previne supraîncălzirea.

Reducerea frecării

Prin crearea unei pelicule subțiri de ulei între piesele în mișcare, pompa de ulei ajută la reducerea frecării. Reduce uzura pieselor motorului, sporește longevitatea și ajută la menținerea eficienței.

Reducerea zgomotului

Ungerea asigurată de pompa de ulei ajută la reducerea zgomotului generat de piesele mobile ale motorului. Componentele care sunt lubrifiate adecvat produc, în general, mai puțin zgomot datorită frecării reduse.

Protecție împotriva coroziunii

Uleiul de motor este format din anumite elemente care protejează suprafețele metalice de coroziune și oxidare, prevenind astfel rugina și deteriorarea componentelor motorului.

 

productcate-1-1

 

Aplicații ale pompei de ulei

Industria Auto
Asigurarea performanței netede a motorului prin circulația uleiului prin componentele critice ale motorului.

 

Generare de energie
Folosit în turbine și generatoare pentru a menține funcționarea eficientă.

 

Uzini de producție
Menținerea mașinilor grele lubrifiate pentru a preveni timpul de nefuncționare.

 

Marină și Aviație
Asigurarea lubrifierii consistente pentru motoarele navelor și componentele aeronavelor.

 

Componentele pompei de ulei
 

Locuințe
Carcasa externă care adăpostește componentele interne ale pompei de ulei. Carcasa oferă suport structural și ajută la păstrarea uleiului în interiorul pompei.

 

Rotoare și rotoare

Principalele părți rotative care atrag și eliberează ulei sunt angrenajele și rotoarele. La pompele cu angrenaje, angrenajele de blocare se rotesc în interiorul carcasei; la alte tipuri de pompe, rotoarele sau lobii asigură aceeași funcție.

 

Porturi
Porturile care permit uleiului să intre și să iasă din pompă se numesc porturi de intrare/ieșire. Uleiul poate intra și ieși din pompă prin orificiul de admisie, mișcând uleiul în direcția porțiunilor care necesită lubrifiere.

 

Arborele de transmisie
Această parte folosește puterea de rotație a motorului sau a motorului pentru a alimenta pompa. Când arborele de antrenare este atașat la pompă, rotoarele sau angrenajele se rotesc, creând un flux de ulei.

 

Garnituri si garnituri
Aceste piese sunt necesare pentru a menține ansamblul pompei intact și pentru a opri scurgerile de ulei. Garniturile sunt plasate în mai multe locații de-a lungul pompei pentru a oferi o etanșare etanșă, în timp ce garniturile oferă o protecție suplimentară împotriva scurgerilor.

 

Rulmenți
Rulmenții susțin arborele de rotație al pompei și permit o rotire lină, ceea ce scade frecarea și crește durata de viață și eficacitatea generală a pompei.

 

Filtra
Un filtru este adesea inclus într-o pompă de ulei pentru a filtra resturile și impuritățile înainte ca uleiul să fie circulat în sistem. Acest lucru protejează componentele fragile și menține calitatea uleiului.

 

Măsuri de precauție pentru instalarea pompei de ulei
 
 

Curățați temeinic toate componentele

Orice resturi sau murdărie pot duce la defectarea prematură a pompei, ceea ce este costisitor și incomod. Întotdeauna doriți să vă asigurați că fiecare piesă, inclusiv carcasa pompei, fitingurile și conectorii, este impecabilă înainte de a începe procesul de instalare.

 
 
 

Utilizați garnituri și garnituri de calitate

Unii concurenți pot încerca să economisească bani în avans, alegând piese-reficiente din punct de vedere al costurilor, dar adesea rezultă scurgeri și pierderi de presiune pe linie. Ar trebui să investiți întotdeauna în garnituri și garnituri de calitate-de înaltă calitate pentru a le menține corect și pentru a menține integritatea sistemului.

 
 
 

Verificați dublu-autorizările

Degajările incorecte pot duce la scăderea performanței și chiar la deteriorarea catastrofală a motorului. Acordați-vă timp pentru a vă asigura că toate distanțele se încadrează în specificațiile producătorului pentru a asigura funcționarea optimă a motorului.

 

 

Ambalare și transport

 

 

Ambalare

Cutie de carton standard

Transport

Vă vom ajuta să alegeți cea mai bună modalitate de livrare în funcție de cerințele dvs. de detalii. Pe mare, cu aer sau cu expres etc.

 

FAQ

 

Î: Cum îmi pot da seama dacă pompa mea de ulei este defectă?

R: Puteți spune că pompa dvs. de ulei se defectează dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului sau indicatorul indică presiune scăzută, motorul face zgomote neobișnuite de bătăi sau ticăituri din cauza lipsei de lubrifiere sau motorul începe să se supraîncălzească. Alte semne includ un miros de ars sau fum de eșapament de la arderea uleiului, performanță slabă a motorului, dificultăți de pornire sau este posibil ca motorul să nu pornească deloc din cauza unei caracteristici de siguranță legate de presiunea uleiului.

Î: Care sunt cele trei tipuri de pompe de ulei?

R: Există trei tipuri principale de pompe de ulei utilizate în sistemele de lubrifiere: centrifuge, angrenaje și palete.

Î: Este o pompă de ulei o treabă mare?

R: Vă sfătuim să angajați un mecanic calificat pentru a vă înlocui pompa de ulei, chiar dacă puteți economisi o sumă semnificativă de bani făcând-o singur. Înlocuirea pompei de ulei va necesita un mecanic calificat puțin peste o oră.

Î: Pot conduce cu o pompă de ulei proastă?

R: Nu, nu puteți conduce în siguranță cu o pompă de ulei proastă, deoarece va duce la deteriorarea gravă și catastrofală a motorului din cauza lipsei de lubrifiere. Trebuie să opriți imediat motorul și să apelați la un camion de remorcare pentru a preveni zdrobirea componentelor metalice unele de altele, ceea ce duce la supraîncălzire și la blocarea motorului.

Î: Câte pompe de ulei sunt într-o mașină?

R: Motoarele convenționale cu carter umed au o singură pompă de ulei. În general, este situat în interiorul părții inferioare a motorului, de obicei sub și/sau pe o parte a arborelui cotit.

Î: Un filtru înfundat poate deteriora pompa de ulei?

R: Pompa primește ulei de motor prin filtrul de ulei, care strecoară particulele care ar putea deteriora pompa. Apoi pompează ulei sub presiune într-un ciclu fără sfârșit-în timp ce vehiculul dvs. funcționează.

China Everlasting Parts Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori care oferă pompe de ulei originale și autentice în China. Specializati în acest domeniu de mulți ani, oferim clienților înlocuirea pompei de ulei OEM. Bine ați venit la calitate en-gros, durabile și ieftine, produsele aftermarket din fabrica noastră.