Ureea este folosită în primul rând în vehicule pentru a reduce oxizii nocivi de azot din gazele de eșapament la azot și apă. În general, utilizat în vehicule diesel.
Substanțele nocive din gazele de eșapament ale vehiculelor diesel sunt, în principal, oxizi de azot și particule. În motor, emisiile de pulberi pot fi reduse prin mijloace tehnice, astfel încât gazele de eșapament sunt în principal oxizi de azot și ureea este injectată în dispozitivul de post-tratare a gazelor de eșapament și ureea este descompusă la temperaturi ridicate. Pentru amoniac, reacționează cu oxizii de azot sub acțiunea unui catalizator pentru a produce azot și apă inofensivă. Acest dispozitiv este numit un sistem de posttratare SCR.
Există un rezervor special de uree în mașină, iar ureea este adăugată la cutie. Atâta timp cât mașina rulează, va consuma uree. Deci, adăugați-o la timp. În general, 100 litri de motorină consumă aproximativ 4 litri de uree. Relația specifică cu deplasarea motorului, modelul, producătorul etc. Condițiile rutiere sunt diferite, iar sarcina diferită va determina consumul diferit de uree.
