Exploatarea principiului filtrul de combustibil

Filtru de combustibil este în serie între pompa de combustibil şi conducte de admisie acceleratia corpului. Efectul filtrului de combustibil, este să pună care conţin oxid de fier în combustibil lichid, praf şi alte impurităţi solide eliminate, pentru a preveni blocul de sistem de combustibil (în special duza). Pentru a reduce uzura mecanică şi asigură funcţionarea stabilă a motorului, şi de a îmbunătăţi fiabilitatea. Structura de combustibil cu un raft de aluminiu şi un interior de stenturi oţel inoxidabil, pe stent este echipat cu filtru de înaltă eficienţă, bucăţi de hârtie de filtru în crizanteme, pentru a mări zona de circulaţie. EFI filtru nu poate cu filtru de ulei. Deoarece efi filtru adesea urs necesita presiune combustibil de 200-300 kpa, astfel încât forţa de presiune de filtrare este, în general, ajunge mai mult de 500 kpa, iar filtrul de ulei nu este necesar pentru a realiza o astfel de presiune înaltă.